航空发动机论文资源网（为什么日本无法制造出

• 1、航空发动机论文资源网，为什么日本无法制造出如的涡10B这样优秀的航空发动机？
• 2、衡量航空发动机性能的主要参数？
• 3、航发动力的发动机型号及适用机型？
• 4、航空发动机原理发明人？
• 5、航空发动机相对于欧美我们要如何弯道超车？

日本是美国的附庸，美国限制日本的发展，正如当年发展运十时美国就说，你们发展运十有多困难又花多少钱，还不如买我们的合算，也听了，这正好打击了的运十的发展你，所以日本也是如此

1、航空发动机论文资源网，为什么日本无法制造出如的涡10B这样优秀的航空发动机？

日本是美国的附庸，美国限制日本的发展，正如当年发展运十时美国就说，你们发展运十有多困难又花多少钱，还不如买我们的合算，也听了，这正好打击了的运十的发展你，所以日本也是如此

2、衡量航空发动机性能的主要参数？

推力是发动机最主要的性能指标发动机热效率、推进效率、总效率热效率：机械功与发动机燃油完全燃烧放出热量之比推进效率：推进功与可用功之比 也等于推力乘以飞行速度总效率：推进功与燃料完全燃烧放出热量之比 也等于热效率与推进效率的乘积用总效率衡量经济性燃油消耗率：产生每磅推力每小时所消耗的燃油量 重要的经济性指标发动机重要参数：EPR、n1、EGTEPR：发动机压力比 低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比 对于轴流式压气机的涡扇发动机 它表征推力n1：风扇转速 对于高涵道比涡扇发动机 风扇产生推力占绝大部分 所以n1也是推力表征参数

3、航发动力的发动机型号及适用机型？

航空发动机从工作原理上可分为：涡轮发动机、活塞发动机、火箭发动机、冲压发动机等。

涡轮发动机主要包括：涡轮喷气发动机（用于早起的军用、民用喷气式发动机）、涡扇发动机（目前的主力航空发动机，军用型多为中低涵道比、民用型多为高涵道比）、涡桨发动机（军民用低音速飞机，多为运输机或教练机）、涡轴发动机（直升机专用）

活塞发动机主要包括：直列活塞式、星形活塞式，目前主要用于轻型、超轻型飞机使用

火箭发动机：用于导弹或者部分试验用超音速飞行器

冲压发动机：用途与火箭发动机相近，但是优点是可以不携带氧化剂，可以增大射程。

4、航空发动机原理发明人？

航空发动机之父：吴大观

《航空发动机之父:吴大观》介绍了我国航空工业和航空发动机设计研制事业的主要创始人之一。他毕生效力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为我国航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展作出了重要贡献

5、航空发动机相对于欧美我们要如何弯道超车？

国士无双

暂时我们在航天发动机领域是弱项，毕竟我们起步晚，相关技术也被封锁。

不过没关系，让美国人害怕的不是我们最近又研究出了什么，而是参与研究的那批人还很年轻，年轻就是我们的资本，一切的发展，想要超车最终要靠的还是人才。

所以我的答案就是： 国士无双

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